Audi A4 B5 1.8l 5V ADR 125PS

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Verkäufer: roofus19 (520) 98.8%, Artikelstandort: Schöneck, Versand nach: Kostenlose Abholung, Artikelnummer: 233016206183 Aktualisierung: 26.09.18 Ich habe gestern noch eine neue Lambdasonde eingebaut um das auch noch auszuschließen. Anfangs lief er sehr gut und ruhig und dann schlich sich wieder der bekannte Fehler ein. In den Phasen, in denen der Motor unruhig lief, zog ich mal die Stecker der einzelnen Einspritzventile. Bei Zylinder 2 und 3 lief er unverändert schlecht weiter. Bei Zylinder 1 und 4 ging er aus. Daraus schließe ich, dass er, wenn er unruhig läuft, nur auf dem 1. und 4. Zylinder zündet. Die Zündspule ist neu und kann ich ausschließen. Ich biete hier meinen treuen Audi zum Verkauf an. Ich bin die 2. Hand. Das Auto gehörte vorher einem älteren Herrn. Das Auto ist 22 Jahre alt und hat schon die ein oder andere Delle und Kratzer auf seinem Weg gesammelt. Erstzulassung 30.09.1996 Es sind Weitec Tieferlegungsfedern verbaut und eingetragen. Es sind 2 Stromkabel und Chinchkabel für 2 Endstufen(nicht dabei) bis in den Kofferraum gelegt. Originales Audi Kassettenradio gebe ich dazu. Reserverad ist vorhanden. Neu gemacht wurde Anfang des Jahres: - VDO Drosselklappe - Zündkerzen - Ventildeckeldichtung - Zündmodul, Kabel und Stecker - diverse Unterdruckschläuche - Hosenrohr und KAT - Stoßdämpfer HA (Fahrerseite montiert, auf der Beifahrerseite lässt sich eine Schraube nicht heraus drehen. Neues Domlagerblech, Domlager und Stoßdämpfer sind dabei) - Luftmassenmesser Kompression geprüft. (DER PREIS FÜR DIE NEUTEILE WAREN WEITAUS HÖHER ALS DER KAUFPREIS!!!) Nun zu den unschönen Dingen: Der Motor lief immer sauber und ruhig, bis eines Tages sich ruckeln bemerkbar machte beim Gas geben. Seitdem lief er nicht mehr gescheit. Er lief auf einmal auf 3 Zylindern, das wurde mit einem neuen Zündmodul und neuen Zündkerzen beseitigt. Die Drosselklappe warf noch einen Fehler. Diese wurde ebenfalls gegen eine neue von VDO gewechselt. (360€ inkl. Einbau) Dennoch läuft der Motor nicht ruhig. Nimmt teilweise kein Gas an und die Leerlaufdrehzahl bricht ein, regelt und steigt wieder. Die Motorkontrollleuchte ist aus! Ggf. weiß der zukünftige Besitzer ja, was zu tun ist. Der TÜV ist abgelaufen. Ich wollte nicht mehr Geld in die Fehlersuche stecken, da ich mir über kurz oder lang einen Kombi zulegen wollte und nun auch habe. Die Reifen sind nur zum stehen gedacht. Felgen sind ok, Reifen müssen neu. Die Zubehör Alufelgen hab ich separat verkauft. Die Batterie ist leer und wohl tiefentladen. Je nachdem, wie sich die Preisverhandlung entwickelt, gebe ich noch eine neue Lambdasonde und einen neuen Nockenwellensensor dazu. KEIN UNFALLWAGEN Alle meine Angaben mache ich nach bestem Wissen und Gewissen. Das Auto kann Abends ab 17.00 Uhr gerne besichtigt werden. Wenn wirklich Interesse besteht, Schraube ich gerne eine Batterie um und starte den Motor. Abholung nur per Trailer Keine Garantie, da privat. Frei nach dem Motto: gekauft wie gesehen. Keine Rückgabe Condition: Gebraucht, Modell: Audi A4 (B5)

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